skûtsjesilen

All posts tagged skûtsjesilen

Afgelopen weekend: kennismakingsdagen in Koudum, voor nieuwe leden van de Nederlandse Camperclub (NKC), Regio Noord. De afsluiting van het weekend bestond uit skûtsjesilen op de Fluessen, met schipper Lieuwe de Jong. Zijn nichtje Ilse de Jong (14) is in opleiding voor de wedstrijden van de IFKS. Een korte impressie.

20160403_145035b 2500

Ook zeilmaat Ilse de Jong vindt het best spannend.

Bekijk de rest van het bericht

In iets gewijzigde vorm is dit artikel eerder gepubliceerd in de Harlinger Courant.

IFKS-ontknoping met wisselend succes voor ouwe seunen

LEMMER –De twee laatste bedrijven van het IFKS-skûtsjesilen vonden traditioneel plaats op vrijdag en zaterdag in de Baai van Lemmer. De hele voorgaande week was de wind op zijn zachtst gezegd variabel geweest. Het weer had vele deelnemers parten gespeeld, maar tegelijk een uitdaging geboden aan hun vaardigheid en vakmanschap. Verbeten was de voorgaande dagen gestreden om het kampioenschap. De schepen en de bemanningen leken steeds meer aan elkaar gewaagd en ook in Lemmer bleven de wedstrijdvelden compact. Vele titelkanshebbers in elke klasse en ‘Lemmer’ zou de doorslag gaan geven. Wat betreft de Harlingers: het skûtsje Stad Harlingen veroverde in 2014 de derde plaats in de totaaluitslag. Dit jaar hadden de mannen het een stuk zwaarder. De Eenvoud, het andere Harlinger skûtsje, steeg in de B-klasse van een zesde positie vorig jaar naar een vierde nu.

Tekst en foto’s: Gijs en Inge van Hesteren

Schipper Sikke Tichelaar van Stad Harlingen kan niet anders dan uitwijken voor de over bakboord zeilende Sjoerd Kleinhuis met de Lytse Earnewâldster.

Schipper Sikke Tichelaar van Stad Harlingen kan niet anders dan uitwijken voor de over bakboord zeilende Sjoerd Kleinhuis met de Lytse Earnewâldster.

Schade op zaterdag

Zaterdagmorgen waait het behoorlijk in de baai van Lemmer. Dat leidt tot een fikse aanvaring tussen Arnold Veenema (Zeldenrust) en Sint Bekkema (De Verandering). De Zeldenrust breekt de giek, einde wedstrijd. Dat een bemanningslid moest worden afgevoerd naar het ziekenhuis is minder. De Galamadammen van Michael Boxum heeft ook pech. In een stevige vlaag reageren ze net te laat en het schip slaat om. “Het ging heel snel,” zegt lierenman Beert Kuiken later in de haven. “We voeren aan de wind, in de buurt van het gemaal Tacozijl. Daar kregen we die púster en ineens leek het alsof we halve wind voeren. Ik zei nog, wat een gigavlaag, maar het was al gebeurd. Je ligt in het water en eerste reactie moet zijn: eerst vasthouden en dan omhoog klimmen, al moet je wel opletten dat je het zwaard niet op je kop krijgt. Nou ja, we hebben koppen geteld, iedereen was present en de sleepboot Argo zette ons al snel weer overeind. De tweede keer in twee jaar! Het is net als vliegen of motorrijden. Als het fout gaat moet je zo snel mogelijk weer erop uit gaan. Dat zijn we vast van plan.”

Sleepboot Argo zet het gekapseisde skûtsje Galamadammen weer overeind.

Sleepboot Argo zet het gekapseisde skûtsje Galamadammen weer overeind. Alleen de vleugel aan de masttop is verloren gegaan. “Met zo’n drie tientjes schade komen we dáár wel weer overheen!”

Een knik in de mast

Bekijk de rest van het bericht

Dit artikel is eerder gepubliceerd door Schuttevaer, augustus 2015.

IFKS-slotwedstrijden te Lemmer, zomer 2015

LEMMER – Het is half augustus. Vrijdag en zaterdag de finalewedstrijden van het IFKS-skûtsjesilen in de Baai van Lemmer. De hele voorgaande week is de wind variabel geweest. Een uitdaging aan vaardigheid en vakmanschap van de zeilers. Verbeten streden zij de voorgaande dagen om het kampioenschap. De schepen en de bemanningen lijken steeds meer aan elkaar gewaagd. Vele titelkanshebbers in elke klasse en ‘Lemmer’ geeft de doorslag.

Tekst en foto’s: Gijs en Inge van Hesteren

Tony Brundel. Winnaar A-klasse.

Tony Brundel. Winnaar A-klasse.

Het is al snel duidelijk: Tony Brundel wordt met de Lytse Liis IFKS-kampioen A-klasse. Samen met zijn bemanning levert hij een bijzondere prestatie. Waar in het begin van de week iedereen kijkt naar Froukje Osinga voor de eindzege, zijn het de Gaastmeerders die hem binnenhalen, met zelfverzekerd zeilen in de slotfase van het kampioenschap.   Bekijk de rest van het bericht

Dit artikel werd eerder gepubliceerd in de Harlinger Courant van 25 november 2014.

Verjaardag te Stroobos

STROOBOS – Het skûtsje De Eenvoud van Harlinger schipper Remy de Boer bestaat dit najaar 100 jaar. De bemanning organiseerde daarom een feestelijke bijeenkomst op de geboorteplaats van het scheepje: scheepswerf Barkmeijer te Stroobos. Een hereniging van twee oude veteranen, want de geschiedenis van de werf is zelfs nog langer: die bestaat 165 jaar.

Tekst en foto’s: Festina Lente, Gijs en Inge van Hesteren

“De eerste meting van De Eenvoud was op 21 september 1914,” vertelt bemanningslid en spreekstalmeester Koos Koster. “Daarom hebben we als verjaardag maar het hele najaar van 2014 aangewezen. Geweldig dat we nu bijeen zijn op de geboorteplek van het skûtsje. Op de hellingbaan staat een enorme coaster van 2200 ton. Alleen één dekluik van dat schip weegt al net zoveel als ons hele skûtsje. Een betere illustratie van de ontwikkeling van de scheepsbouw in Noord-Nederland kan je niet bedenken.”

Eenvoud 005d-1024

Schipper Romke Riekele Tjoelker uit Hoogkerk liet het schip in 1914 bouwen door Tjipke Douwes Barkmeijer onder de nam ‘Hoop op Welvaart’. Op 27 maart 1919 verkocht hij het door naar Rintze de Vries uit Oostermeer. Van hem bestaat nog een oude foto, toen zijn vrouw en hij vele jaren later waren uitgenodigd voor het vijftigjarige jubileum. Dat werd gevierd toen het schip als Earnewâldster skûtsje volop meevoer in de SKS-competitie, met als schipper Berend Johannes Mink. Het schip had van de commissie de nieuwe naam ‘Nijverheid 2’ gekregen, tegen het zere been van Mink. Wie weet wat hij vond van de toen ontstane bijnamen ‘Griene Pijl’, Blikken Trom’ of ‘Kromme Banaan’. Het schip was Mink niet snel genoeg, daarom werd het verkocht als woonschip.   Bekijk de rest van het bericht